2017年12月31日，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。

　　其中提到，要求規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電行為，嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。

　　1、嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電。

　　2、盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車(chē)或?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電;

　　3、確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。

　　本通告所稱(chēng)的電動(dòng)車(chē)包括電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)。

在樓道停放電動(dòng)車(chē)有多危險(xiǎn)

　　2017年9月25日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人死亡。

　　2017年12月13日凌晨，119指揮中心接到報(bào)警，北京朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民宅基地自建房發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致5人遇難。經(jīng)初步勘查，火災(zāi)是電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)。

　　2017年12月15日，南昌市紅谷灘新區(qū)紅谷凱旋小區(qū)，發(fā)生了一起電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程中著火，引發(fā)的火災(zāi)?，F(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，甚是嚇人!

　　據(jù)央視報(bào)道，隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的猛增，全國(guó)范圍內(nèi)由電動(dòng)車(chē)，引發(fā)的火災(zāi)也在不斷上升。僅2011、2012、2013三年間，全國(guó)各地消防部門(mén)統(tǒng)計(jì)的，電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)就有799起之多，共造成95人死亡，58人受傷。

電動(dòng)車(chē)使用中的安全隱患，不容小覷

　　據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2016年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量達(dá)2.5億輛，電動(dòng)三輪車(chē)社會(huì)保有量達(dá)5000萬(wàn)輛。在中東部地區(qū)，平均每3人就有一輛電瓶自行車(chē)，在沿海城市，外來(lái)人口較大，電動(dòng)自行車(chē)使用率極高，超過(guò)60%以上，一個(gè)500萬(wàn)人口的城市，電動(dòng)自行車(chē)的數(shù)量就高達(dá)250萬(wàn)輛以上。

　　電動(dòng)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)存在原因：產(chǎn)品本身問(wèn)題、使用環(huán)節(jié)的安全隱患和監(jiān)管環(huán)節(jié)的失靈。市場(chǎng)上大部分電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品已超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的限速和限重，幾乎很難找到“國(guó)標(biāo)車(chē)”。

　　如果電動(dòng)車(chē)使用的是鉛酸電池，其壽命只有一到兩年，超期服役是存在很大安全隱患的。

　　電動(dòng)車(chē)引發(fā)的這些火災(zāi)都有個(gè)共同的教訓(xùn)：樓道都堆滿(mǎn)了電動(dòng)車(chē)自行車(chē)，且多發(fā)生在夜間、午間休息時(shí)間。

　　而電動(dòng)車(chē)燃燒實(shí)驗(yàn)證明，一旦電動(dòng)車(chē)燃燒起來(lái)，毒煙以每秒1米的速度快速向上，所以1樓電動(dòng)車(chē)著火很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。

廣州禁止電動(dòng)車(chē)上路

　　廣州市人民政府2016年11月2日發(fā)布的《關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)和其他安裝有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)上道路行駛的通告》(穗府規(guī)〔2016〕7號(hào))明確“廣州市行政區(qū)域內(nèi)繼續(xù)實(shí)施不準(zhǔn)電動(dòng)自行車(chē)和其他安裝有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車(chē)(殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)除外)上道路行駛的措施”，廣州目前是不允許電動(dòng)自行車(chē)上路行駛的。

　　深圳方面，針對(duì)電動(dòng)車(chē)交通違法行為，深圳交警也開(kāi)展集中整治行動(dòng)。自2017年8月30日起，深圳交警將往后每周三定為全市統(tǒng)一行動(dòng)日，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行集中整治。

　　據(jù)深圳交警介紹，2017年以來(lái)，全市共發(fā)生涉摩涉電事故348起，死亡57人，受傷406人。另外，深圳交警今年來(lái)共查處非機(jī)動(dòng)車(chē)違法291307宗，其中涉及電動(dòng)車(chē)114878宗，占39.43%。其中駕照是電動(dòng)車(chē)自行車(chē)在限制或禁止通行的區(qū)域、路段、時(shí)段通行的90170宗，占78.49%，駕駛電動(dòng)自行車(chē)載人、載物的14906宗，占12.98%，駕駛不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛的9783宗，占8,52%。

電動(dòng)車(chē)停放、充電規(guī)范

　　公安部下發(fā)的通知中，除了對(duì)規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電行為做出規(guī)定外，還對(duì)落實(shí)停放充電管理責(zé)任及違法通知規(guī)定行為的處罰等做出了相關(guān)規(guī)定：

落實(shí)停放充電管理責(zé)任

　　對(duì)于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定：

　　對(duì)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車(chē)停放、充電實(shí)施消防安全管理;

　　對(duì)于沒(méi)有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)消防法》和國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等規(guī)范性文件，指導(dǎo)幫助村民委員會(huì)、居民委員會(huì)確定電動(dòng)車(chē)停放、充電消防安全管理人員，落實(shí)管理責(zé)任。

　　有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車(chē)集中停放及充電場(chǎng)所。

嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為

　　物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民委員會(huì)、居民委員會(huì)，應(yīng)當(dāng)立即組織對(duì)住宅小區(qū)、樓院開(kāi)展電動(dòng)車(chē)停放和充電專(zhuān)項(xiàng)檢查，及時(shí)消除隱患。

　　對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理;

　　對(duì)拒不清理的，要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。

　　對(duì)違反本通告的行為，構(gòu)成違反消防管理行為的，公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰;

　　引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　公民應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時(shí)，要及時(shí)撥打“96119”舉報(bào)電話(huà)或者通過(guò)有效途徑，向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)。

　　提醒各位電動(dòng)車(chē)主，千萬(wàn)別在樓梯間、過(guò)道亂停車(chē)，更不要隨便充電。不要因?yàn)閳D一時(shí)方便，造成無(wú)法挽回的損失，后悔都來(lái)不及。意外和明天，你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來(lái)。