新買的汽車都需要一段時間的磨合期，才能讓你更加了解汽車的性能。下面，瑞達電動車小編就與大家說說汽車磨合的5個錯誤方法，不知道你有沒有上當?

錯誤①：磨合期行駛引擎轉速要控制在2000-3000rpm之間，這時候的引擎負荷是最輕的。

　　磨合期間不能激烈駕駛，以免汽車因潤滑不良造成磨損。但是，新車磨合時，只要你不超過紅線前轉速的60%就可以了。如果是自動擋汽車，就不需要考慮轉速的問題，一切都由變速箱自行處理即可。

錯誤②：新車磨合時車速宜慢不宜快，不能超過100km/h。

　　實際上車速與引擎轉速沒有直接關系，控制車速對引擎沒有多大的作用，只要引擎維持在合理區(qū)間運轉就可以了，不用控制車速。不過，要想超過100km/h的道路，還真是比較難找，除非是進入高速公路才行。

錯誤③：換擋以汽車速度為準，不以發(fā)動機的轉速為準，需要將每個檔位的速度調到最佳效率區(qū)段。

　　實際上，每個檔位都有相應的速度區(qū)間。不過，要是在高檔位的話，就沒有必要考慮控制車速，只要匹配轉速，轉速高了就提高檔位，轉速低，那就降檔位。

錯誤④：不要過早首保，要是提早換成普通機油，就達不到更好的效果。

　　新車出廠時所用的機油，不是給你使用的，而是給你用來磨合汽車專門用的。但是，也有的廠家沒有配備專門的磨合機油。由于汽車磨合期機油更容易消耗，可以提前更換。

錯誤⑤：磨合期千萬不要急剎車

　　磨合期間要是遭遇到緊急情況，你能不急剎車嗎?所以說，剎車系統(tǒng)沒有必要太過于在乎，不過也需要注意，不能頻繁的急剎車，以免剎車片磨損嚴重，提前更換。